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Volvo Cars Saint-Léonard
4315 Boulevard Métropolitain Est, Montréal, QC, H1R 1Z4Le Volvo XC90 2026 représente le haut de la gamme VUS de Volvo. Pensé pour accueillir jusqu’à sept passagers dans le confort et la sécurité, il combine technologie avancée, espace généreux et choix de motorisations adaptées à différents styles de conduite.
Deux versions sont proposées : le B6 AWD, à hybridation légère, et le T8 Plug-in Hybrid, une déclinaison hybride rechargeable, plus puissante et plus efficiente en usage mixte.
Découvrez dans cet article la fiche technique complète du Volvo XC90 2026.
Le Volvo XC90 B6 AWD est animé par un moteur quatre cylindres de 2,0 litres, combinant un compresseur et un turbocompresseur, offrant ainsi de la réactivité à bas régime et de solides reprises. Ce bloc développe 295 chevaux à 5400 tr/min et un couple de 420 Nm disponible entre 2100 et 4800 tr/min. Un système d’hybridation légère vient soutenir les relances et réduire la consommation, grâce à un alterno-démarreur de 13 ch couplé à un petit moteur électrique de 10 kW.
De son côté, le Volvo XC90 T8 Plug-in Hybrid repose sur le même moteur thermique, poussé à 312 chevaux, associé à un moteur électrique de 143 chevaux. L’ensemble délivre une puissance combinée de 455 chevaux et un couple de 710 Nm. La batterie lithium-ion, placée dans le tunnel central, offre une capacité utile de 14,7 kWh, permettant jusqu’à 53 km d’autonomie en tout électrique.
Côté transmission, les deux versions disposent d’une boîte automatique à 8 rapports et d’une transmission intégrale permanente. Le T8 dispose toutefois d’un système légèrement différent (AW TG-81SD) pour gérer la double motorisation.
Grâce à ses motorisations dynamiques, le Volvo XC90 2026 ne manque pas de tempérament. Le B6 AWD accélère de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes, tandis que le T8, plus puissant, réalise le même exercice en 5,3 secondes. La vitesse maximale est limitée à 180 km/h sur les deux versions, conformément à la politique de sécurité de Volvo.
La consommation varie logiquement selon les versions : comptez environ 10,4 L/100 km en cycle mixte pour le B6, et 8,9 L/100 km pour le T8, avec une consommation électrique équivalente de 3,8 L/100 km lorsque la batterie est chargée.
Le XC90 offre une tenue de route rassurante grâce à une suspension avant à double triangulation et un essieu arrière à lame composite. Une suspension pneumatique adaptative est disponible en option, permettant de faire varier la garde au sol entre 212 et 252 mm selon les conditions de conduite.
La direction est précise, avec un rapport de démultiplication de 16,8:1 et un rayon de braquage de 11,8 m, très correct pour un véhicule de cette taille. Le freinage est puissant et endurant, avec de grands disques ventilés (jusqu’à 366 mm à l’avant pour le T8) et une distance d’arrêt de 36 mètres de 100 à 0 km/h.
Le XC90 est conçu pour offrir un confort optimal à ses occupants, quelle que soit leur place. Il peut accueillir jusqu'à 7 passagers dans une configuration à trois rangées.
La hauteur sous pavillon avec toit ouvrant atteint 1033 mm à l'avant, et 987 mm / 979 mm / 923 mm respectivement pour les première, deuxième et troisième rangées avec le toit panoramique.
Les dimensions aux jambes garantissent un bon confort même pour les adultes : 1038 mm à l'avant, 940 mm au second rang et 811 mm à l’arrière.
La largeur aux épaules s’élève à 1465 mm à l’avant, 1435 mm au deuxième rang et 1192 mm au troisième rang, ce qui assure un espace appréciable, même à trois de front.
Côté espace aux hanches, le XC90 propose 1422 mm / 1435 mm / 1140 mm sur les trois rangées.
L’accès au troisième rang reste aisé grâce aux sièges coulissants du deuxième rang, et le confort y reste convenable pour de courts trajets ou des enfants.
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