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Volvo Cars Saint-Léonard
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Alors que parcourir le Québec à bord d’une Volvo électrique était encore un euphémisme il y a quelques années, il est dorénavant possible de parcourir de longues distances à bord du nouveau Volvo EX60.
Toutefois, cette innovation majeure ne répond pas forcément encore à tous les besoins – notamment à certaines familles qui privilégient le Volvo XC60 T8 hybride rechargeable pour sa polyvalence électrique et thermique.
Ainsi, une question légitime se pose – lequel choisir à tarif identique ?
Entre autonomie, performances, coûts d'utilisation, sécurité et polyvalence, voici les éléments à considérer avant de prendre votre décision d’achat.
Même si ces deux véhicules ont une philosophie différente, ils restent complémentaires dans vos besoins du quotidien.
Depuis son lancement, le Volvo XC60 s'est imposé comme l'un des modèles les plus populaires du constructeur suédois – au point de devenir le modèle le plus vendu chez la marque suédoise.
Au Canada, la version hybride rechargeable XC60 T8 Recharge a rapidement trouvé son public. En effet, il combine un moteur essence turbocompressé et un moteur électrique alimenté par une batterie rechargeable. Ensemble, ils développent une puissance qui dépasse les 450 chevaux.
Pour les trajets de tous les jours, l'autonomie électrique permet à de nombreux conducteurs québécois d'effectuer leurs déplacements sans consommer une goutte d'essence avec une autonomie jusqu’à 58 kilomètres (estimation de l’autonomie fondée sur les cycles d’essai approuvés par Ressources naturelles Canada (RNCan)).
Malgré la croissance rapide des véhicules électriques, la flexibilité qu'offre cette technologie, notamment lorsqu'ils parcourent de longues distances ou vivent dans des régions où l'accès à certaines infrastructures de recharge demeure plus limité, rend encore cette version du Volvo XC60 plus que pertinente.
Alors que le Volvo XC60 a été développé à une époque où les motorisations thermiques occupaient encore une place centrale, le EX60 a été conçu dès le départ comme un véhicule entièrement électrique.
Ce modèle s'inscrit dans la stratégie globale de Volvo visant à élargir sa gamme de véhicules zéro émission. Après les EX30 et EX90, le EX60 viendra occuper une place stratégique au cœur du segment des VUS intermédiaires, particulièrement populaire auprès des familles québécoises.
L'une des principales innovations du Volvo EX60 repose sur sa nouvelle plateforme SPA3, spécifiquement développée pour les véhicules électriques et permettant une intégration plus efficace des batteries des technologies embarquées.
Du côté de la batterie, le Volvo EX60 offre des temps de recharge réduits (environ 18 minutes) ainsi qu'une autonomie supérieure à celle des modèles électriques actuels de la marque (jusqu’à 514 kilomètres).
Concrètement, cette plateforme permet une meilleure optimisation de l'espace intérieur, une répartition du poids plus équilibrée ainsi qu'une amélioration de l'efficacité énergétique.
Pour déterminer lequel de ces véhicules correspond le mieux à vos besoins, il faut revenir sur certains éléments cruciaux.
L'espace intérieur constitue un critère déterminant dans le choix d'un VUS familial.
À ce chapitre, le futur Volvo EX60 pourrait prendre une longueur d'avance grâce à sa nouvelle plateforme SPA3, une architecture développée exclusivement pour les véhicules électriques.
Contrairement au Volvo XC60 T8, le EX60 a été pensé dès le départ autour de sa motorisation 100 % électrique. Cette approche permet généralement d'optimiser l'espace disponible pour les occupants tout en améliorant la répartition du poids du véhicule.
Le XC60 T8 demeure néanmoins une référence dans son segment. Avec une longueur de 4 708 mm et un empattement généreux, il offre un habitacle spacieux capable d'accueillir confortablement cinq adultes, en plus de proposer les célèbres sièges Volvo reconnus pour leur confort lors des longs trajets.
Du côté du EX60, Volvo promet un véhicule aux dimensions comparables — environ 4,80 mètres de longueur — mais bénéficiant d'une architecture plus moderne permettant de maximiser l'espace habitable sans nécessairement augmenter l'encombrement extérieur.
Pour une famille québécoise, le XC60 T8 offre déjà tout l'espace nécessaire pour les déplacements quotidiens comme pour les escapades sur la route. Toutefois, les premiers aperçus du EX60 laissent entrevoir un habitacle encore mieux optimisé, fidèle à la nouvelle génération de véhicules électriques Volvo.
Que ce soit pour les vacances, les équipements sportifs ou les courses du quotidien, le volume de chargement joue un rôle essentiel dans le choix d'un VUS familial.
Le Volvo XC60 T8 propose actuellement un coffre de 598 litres. Une fois les sièges arrière rabattus, cet espace augmente à 1528 litres, permettant de transporter facilement des bagages volumineux, des équipements de plein air ou du matériel sportif.
Toutefois, le Volvo EX60 va encore plus loin grâce à sa plateforme SPA3 développée spécifiquement pour les véhicules électriques, où la marque a pu optimiser l'intégration de la batterie afin de préserver l'espace de chargement.
Le modèle offre ainsi un volume de coffre de 634 litres et jusqu’à 1647 litres une fois la banquette arrière rabattue. De plus, un “frunk” permet d’ajouter 52 litres de chargement à l’avant.
Malgré une motorisation électrique, le Volvo XC60 T8 conserve néanmoins plusieurs éléments mécaniques qui nécessitent un suivi régulier : huile moteur, filtres, bougies et différents systèmes associés à la combustion.
Quant au Volvo EX60, il bénéficie des avantages classiques des véhicules électriques. L'absence de moteur à essence réduit considérablement le nombre de pièces en mouvement et limite certaines opérations d'entretien périodiques – même si des visites chez le concessionnaire sont fortement recommandées au fil des mois et des années pour vérifier les trains roulants du véhicule.
À long terme, cette simplicité mécanique peut contribuer à réduire les coûts d'utilisation et les visites en atelier.
Au-delà des chiffres et des fiches techniques, le choix entre le XC60 T8 et le EX60 dépend avant tout de vos habitudes de conduite.
Le XC60 T8 s'adresse particulièrement aux conducteurs qui souhaitent profiter des avantages de l'électrification tout en conservant la liberté offerte par un moteur thermique. Cette formule demeure rassurante pour ceux qui parcourent régulièrement de longues distances ou qui préfèrent limiter leur dépendance aux infrastructures de recharge.
Le EX60 adopte une approche différente. Conçu comme un véhicule 100 % électrique, il conviendra davantage aux automobilistes prêts à effectuer leur transition vers une mobilité sans émissions à l'échappement. Les propriétaires disposant d'une borne résidentielle et réalisant principalement des trajets urbains ou périurbains pourraient notamment y trouver leur compte.
Dans un contexte où le réseau de recharge rapide continue de se développer partout au Québec, les véhicules électriques deviennent de plus en plus accessibles. Toutefois, la meilleure technologie reste celle qui s'intègre naturellement à votre réalité quotidienne.
Actuellement, le Volvo XC60 T8 Recharge se positionne parmi les versions les plus haut de gamme de la famille XC60. Il est possible de devenir propriétaire d’un modèle en finition Core dès 68 638$.
Toutefois, à finition équivalente, la finition “Plus” du Volvo XC60 T8 hybride rechargeable est équivalente à la finition “Plus” du nouveau Volvo EX60 100% électrique. Ni l’un, ni l’autre ne bénéficiera de rabais gouvernementaux.
Autrement dit, le choix entre ces deux VUS pourrait moins se jouer sur leur prix d'achat que sur leur utilisation au quotidien, leurs coûts d'entretien et les attentes des conducteurs envers l'électrification.
Le Volvo XC60 T8 et le futur Volvo EX60 répondent à deux besoins différents, mais partagent la même vision Volvo en matière de sécurité, de confort et d'innovation. Si vous recherchez dès aujourd'hui un VUS polyvalent capable de combiner conduite électrique et liberté sur les longues distances, le XC60 T8 est disponible en concession ou à la commande.
Si vous préférez attendre la prochaine génération de VUS électriques Volvo, le EX60 est attendu au Canada vers la fin de 2026. N'hésitez pas à contacter notre équipe pour planifier un essai routier du XC60 T8 ou pour être parmi les premiers informés de l'arrivée du Volvo EX60 au Québec.
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