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Le 5 mars 2025, Volvo a dévoilé sa nouvelle berline 100% électrique qui complète la gamme des véhicules à énergie renouvelable haut de gamme de la marque. Ici, la Volvo ES90 intègre ce que sait faire de mieux Volvo en termes de sécurité, de conduite et d’autonomie électrique.
Toutefois, et malgré de nombreuses qualités, la Volvo ES90 électrique ne sera pas vendue sur le territoire canadien, pour l’instant en tout cas.
Dans cet article, on vous explique ce qu’est la Volvo ES90 et les raisons qui ont poussé Volvo à ne pas la vendre au Québec pour l’instant.
Qu’est-ce que la Volvo ES90 ?
Le Volvo ES90, c’est le meilleur des trois mondes : l’élégance d’une berline, la praticité d’un f hayon incliné et l’espace d’un VUS.
Au sujet de l’autonomie, celle-ci est de 700 km et Volvo promet une recharge ultra-rapide (300 km en seulement 10 minutes !). De plus, sa garde au sol est légèrement rehaussée, permettant à la Volvo ES90 de s’affranchir des différentes conditions de routes.
À l’intérieur, on retrouve tout le confort scandinave : un espace généreux, surtout à l’arrière, un toit panoramique électrochromique qui s’adapte à la lumière et une climatisation ultra-performante qui filtre même les allergènes. Et pour les amateurs de musique, il y a le système Bowers & Wilkins avec Dolby Atmos®.
Côté technologie, on retrouve un système Google Built-in sur un grand écran tactile de 14,5 pouces, et même une vision 3D à 360° pour faciliter les stationnements.
Enfin, la sécurité n’est pas oubliée grâce à des capteurs ultra-puissants qui détectent piétons, obstacles… et même la respiration d’un bébé oublié dans la voiture.
La raison pour laquelle la Volvo ES90 n’est pas vendue au Québec
Même si la Volvo ES90 représente le savoir-faire de la marque suédoise sur le marché des berlines luxueuses, elle est aussi victime des choix de Volvo de produire ce véhicule en Chine afin de limiter les coûts de sa fabrication.
En effet, le 26 août 2024, le gouvernement canadien a instauré une surtaxe de 100 % sur tous les véhicules électriques fabriqués en Chine. Cette mesure est entrée en vigueur le 1ᵉʳ octobre 2024 et concerne les automobiles, camions, autobus, camionnettes de livraison électriques ainsi que certains modèles hybrides.
Cette mesure, mise en place pour protéger l’industrie automobile nord-américaine, double tout simplement le prix des voitures concernées, rendant leur commercialisation pratiquement impossible.
Alors, Volvo a décidé de ne pas vendre le véhicule sur notre territoire car la demande pour la ES90 électrique n’est pas suffisante à ces tarifs doublés.
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Toutefois, nous croyons fermement que cette taxation n’est que passagère en attendant une accalmie dans les tensions géographique et économique – ce qui signifie qu’il est plausible de voir la Volvo ES90 100% électrique commercialisée sur notre territoire d’ici les prochaines années.
Toutefois, il se pourrait bien qu’à l’avenir, les règles douanières puissent évoluer et dans ce cas, l’arrivée de la ES90 pourrait être plausible.
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